近来,有市民向本栏目反映,在城区环城北路非机动车道上,几棵大树影响交游市民的正常通行,特别是在夜间行进时,存在磕碰的危险,期望有关部分能想想方法,扫除危险,便利市民夜间安全通行。
记者了解到这一状况后,第一时间前往环城北路进行核实。在环城北路和文化路交叉口,记者看到有一棵大建立在非机动车道与斑马线交接处。而该地处于交通要道,交游的非机动车、行人比较多,市民经过期只能下降速度,当心躲避大树。记者还发现,大树底部设有面积约1平方米的树池,但树池已变得坑坑洼洼,上面还有不少刮擦的痕迹。“很危险的,首要树旁的石块还有凹凸,很简略出事。”“最好有警示标,例如反光胶带贴在树上,这样远远开过来就能看到。”过往市民向记者反映道。
随后,记者又在环城北路和陵寝路交叉口邻近的非机动车道上看到,部分大树占有了路途的三分之一宽,有一棵乃至占有了路途的一半,给市民通行形成必定影响,过往市民经过期有必要非常当心。不少市民期望,能在树上做符号,以便看得清楚一点。
对此,记者来到区市政园林办理中心,将相关状况反映给园林绿化办理科科长王俊涵。王俊涵细心核对了解后和记者说,该两处树木均为树龄较长的行道树。“在城市建设中,原先栽培的行道树树龄都现已很大,从维护视点来说,行道树一旦移除对它的成活有特别大的影响,除非对机动车或非机动车通行影响巨大,或许这棵树有严峻安全危险危险才会考虑移除,根本都以原地维护为主。”王俊涵说,现在维护方法首要以加装护栏、围栏等方法,将行道树与行人、非机动车进行简略阻隔。不过,针对部分较为狭隘的非机动车道,不会对行道树装置护栏,不然简略使路途更窄。
为了作进一步了解,王俊涵还组织了工作人员与记者一同前往市民反映的路段进行检查。工作人员林琦峰在现场核对后和记者说,现在这几个行道树成长正常,并不主张移除,不然会影响存活。此外,移除行道树需求吊车等特别设备,而环城北路是交通要道,搬迁树木会对交通形成阻塞。之后,该部分会把反光胶带贴在行道树上,添加市民夜间行车的可视度,削减安全危险。
次日,林琦峰和记者说,他们已准备好反光胶带并联络好施工方前往处理。记者随后也来到现场,只见施行工程人员正在树干处张贴反光胶带。据介绍,该反光胶带能够借夜景灯饰灯火产生反光,其原料不简略被雨水腐蚀,能为市民供给必要的安全警示。
现在,环城北路非机动车道上的行道树都贴上了反光胶带。记者提示广阔市民,夜间通行要进步警觉,防止产生路途交互与通行安全事故。
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