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人行道路口设石墩电动车易剐蹭 石墩成拦路虎(图)

时间: 2024-01-06 10:37:20 |   作者: 新闻动态

  泉州网-东南早报讯 (记者林福龙 庄丽祥 文/图)“骑电动车走在人行道上,一不留神很容易剐蹭或撞上路口的石墩。”昨天市区胡先生拨打96339反映,最近一段时间,市区主要道路两侧入口设置了很多石墩,有些地方太密了,电动车很容易剐蹭石墩。对此泉州市市政设施建设工程管理处回应,称设置这批石墩,是为避免汽车开上人行道,为即将实施的市区公共自行车租赁项目做准备。

  记者走访市区几条主要街道,了解这些石墩的详细情况。市区一些主干道的非机动车道入口,为避免机动车开上去占道,早已安装大小不一、形状各异的石墩,比如刺桐路与湖心街、丰泽街、津淮街、泉秀街等道路的交叉路口。在田安南路拐进丰盛假日城堡路口,人行道上赫然出现两条白色的粗线,白线厘米的石墩,自行车、电动车骑到这一个地区,均得减速通行,否则容易剐蹭石墩。

  “以前没有这些石墩,汽车还好调头,现在就不方便了,前天有一辆汽车直接撞上石墩。”在附近负责停车收费的阿姨,指着不远处的半截石墩说,前天清晨5点左右,一辆小车在这里调头,可能是司机没看清,车子直接撞上石墩,石墩断成两截。

  “这些石墩是止车石,是为避免汽车开上非机动车道。”泉州市市政工程管理处相关负责人和记者说,市区古城绿道核心区自行车绿道和东片区绿道工程是泉州市2015年环湾城市规划建设续建项目之一,按照市委、市政府的部署,该工程要在今年年底前完工通车。截至目前,已完成全部绿道标志标线施画及田安路、丰泽街、津淮街和坪山路等道路止车石设置。

  根据绿道实际宽度,该管理处在各个路口的标线内侧设置两个止车石,净距为1.3~1.5米,并在止车石上张贴两条红白相间的反光警示胶带,防止汽车驶入或者占用自行车绿道,三轮车、电动车和自行车等非机动车辆可以顺利通过。

  对于市民反映的电动车容易剐蹭石墩问题,上述负责这个的人说,管理处将督促实施工程单位,对止车石上缺失的反光警示胶带进行排查,及时补上,也请广大市民朋友理解、支持,共同给公共自行车让出通行空间。

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