太难了！“转了半个多小时一个车位都没找到”！

  “有一次，我早上7点半就来了，从新田路绕到石星二路，转了半个多小时，一个车位都没找到。”

  “近年来，园区的产能一直在扩张，厂房不断扩建，人员也在添加，导致园区内的泊车位呈现缺乏。”陈女士说，“今年初我调来这边上班后，很快就发现了‘泊车难’这样的一个问题。”

  陈女士说，其实，工业区邻近有几个收费的公共泊车场，比邻的路途两边也用白线画设了公益泊车位，“但正规收费的泊车场太远，收费也相对高。路旁边的公益泊车位则大多被‘僵尸车’占有，要想遇到一个泊车位，只能碰运气。”陈女士说，一直以来她和搭档们都被泊车问题困扰着，“其实邻近有不少荒地，贴有泊车位租借的广告牌，大多是乡民圈地租借，怕这些不正规，咱们不敢去触摸。”

  单单石星二路到石星路相交的近300米路段上，就有100多个车位。记者看出，泊车位上有不少用防水布罩住的车辆，还有一些车辆上面落满了树叶和尘埃，能显着看出这些车辆现已长时刻未使用了。大略数了数，这类车辆至少占总泊车量的四分之一。

  “这邻近是很难泊车的，有许多车是外来务工人员的，一年便是回老家时用一两次车，其他大部分时刻就停在这儿，和铺排差不多。”工业园区保安涂先生和记者说，“对这些车主来说，横竖车位也不要钱，想停多久就停多久。”

  记者找到了离工业园区最近的一个收费泊车场——新村小学公共泊车场，间隔工业区主园区大约15分钟的旅程。收费规范为30分钟内免费，之后每半个小时1元，每接连停放24小时最高收费15元，车位数量196个，基本上也停满了车。正如陈女士所说，这个收费泊车场的确相对偏僻，价格较贵。

  记者在工业园区邻近看到了不少租借泊车位的广告牌，像“牛皮癣”相同散布在园区邻近的荒地上，大多为乡民圈地用于租借。记者拨打其间一个电话，乡民朱先生表明那是他自家的地块，有十几个车位可供租借，价格是每月220元、每季度600元。

  “因为泊车位是公益性质，且没有划定泊车时限，处理起来的确存在必定的困难。傍边的不少车辆的确是外来务工人员的，他们一年回老家一两次，回老家时才会用上车辆，也便是‘一年两箱油’集体。社区会尽或许跟车主和谐，争夺移动‘僵尸车’。”