ub8优游国标作为一款追求“纯粹驾驶乐趣”的BMW M车型，新新一代BMW M2（G87）于近日正式对外发布，计划于2023年4月登陆全球市场，主要销售市场将包括中国、欧洲、北美、日本等市场。新一代BMW M2 将与BMW 2 系Coupe一起在宝马集团位于墨西哥圣路易斯波托西的工厂生产。
作为参考，上一代BMW M2在中国市场的售价约为60万至65万元，预计换代车型的售价会与之接近。
新一代BMW M2保持紧凑的车身尺寸，基于BMW M3和M4的动力总成和底盘技术开发，追求“迷人”的灵活性和操控性。
新一代BMW M2的车身造型与BMW 2系轿跑相同。不过，它的前脸采用了全新样式的“勺”形LED日间行车灯，并配备了梯形双肾型进气格栅。整个前脸、包围和进气口都是方方正正的，这也让整车看起来有点四四方方的感觉，这与2系轿跑有所不同。
尾部造型与2系轿跑相似，熏黑的细节线条让新车更加犀利。合身的“小鸭尾”、双边四出排气、显眼的M2标志逐步提升了运动属性。
尺寸方面，新新一代BMW M2相比上一代：有所变化，长度增加119mm（4580mm），宽度增加16mm（1887mm），高度增加11mm（1403mm），轴距增加了54mm（2747mm）。
新车继续提供碳纤维车顶（选装），可提供约6kg的减重。在车漆颜色选择上，宝马不仅为新款M2增加了Zaphod Track Blue（常规漆），还提供了雪山白（常规漆）、宝蓝（金属漆）、布鲁克林灰（金属漆）和多伦多红（金属）。
毫无疑问，动力是买家最关心的。新新一代BMW M2搭载与BMW M4相同的S58 3.0T直列六缸发动机，上限功率338千瓦（460马力），峰值扭矩550牛米。变速箱选项包括6 速手动和带Drivelogic 的8 速M Steptronic。 0-100公里/小时加速时间为4.1秒（手动挡为4.3秒），接近上一代车型。新发动机的最高转速为7200转，同时还配备了电控M排气系统，提供更好的声浪。供油和冷却系统足以应对赛道极其动态的驾驶条件。
宝马官方强调，紧凑的车身、短轴距、50:50的重量分布、先进的底盘技术、出色的抗扭刚度等多重特性，让新新一代BMW M2可提供精准可控的驾驶体验。新车将标配带电控减震器的自适应M悬架、可变齿轮比的M Servotronic转向系统、带M动态模式的DSC（动态稳定控制管理系统）、前六活塞固定卡钳制动/后单活塞浮动卡钳刹车，前19英寸铝合金轮毂/后20英寸铝合金轮毂。
双屏内饰在宝马的新车型上似乎并不新鲜。不过，全新BMW M2的iDrive8.0座舱系统将拥有M特有的UI设计、控制和设置选项，包括换挡灯在内的驾驶相关信息将显示在12.3英寸的仪表显示屏上。车辆设置和轮胎信息的M 特定数据只可以通过14.9 英寸触摸屏调用，用户还可以再一次进行选择BMW 平视显示器。
作为一款跑车，运动座椅自然是少不了的。全新BMW M2 的标准前排座椅采用Sensatec 合成皮革/Alcantara 复合材料覆盖，可选配集成头枕和Vernasca 皮革/Sensatec 穿孔皮革组合的M 运动型座椅。更具侵略性的M碳纤维桶形座椅也可以选装，这将带来约10.8公斤的重量减轻。
3.0升直列六缸M TwinPower Turbo双涡轮增压汽油发动机活塞冲程/缸径：90.0/84.0毫米压缩比：9.3:1最大输出功率：338千瓦（460马力）最大输出功率转速范围：6250转/分峰值扭矩：550 Nm峰值扭矩转速范围：2650-5870转每升输出功率：112.9千瓦/升功率重量比（DIN规范）：5.1（手动变速箱5.0）
0-100公里/小时加速时间：4.1秒（手动挡4.3秒） 0-200公里/小时加速时间：13.5秒（手动挡14.3秒） 最高时速：250公里/小时（电子限速，选装M驾驶包能够达到285 公里/小时）
