ub8优游国标“半月谈”微信公号11月30日音讯，“每次收到快递，都要扯开层层胶带和包装，想要看到所购产品，要费不少力气。” 喜爱网购的杭州市民朱小姐说，“在网购产品会集的月份，收到的快递包装大小不一，堆在一起很杂乱，家里没当地放，卖也卖不了多少钱，因而通常会挑选丢掉。”
国家邮政局多个方面数据显现，2019年我国快递量超600亿件，2020年估计达750亿件。业界的人表明，快递运用的塑料袋大部分为一次性再生塑料袋，但胶带的首要原料仍是聚氯乙烯，需求通过近百年才干降解。而据测算，我国均匀每件快递的胶带运用量是0.8米。
“购买‘绿色’包装的本钱比较高。”电子商务平台卖家薛女士说，一捆全长约265米、宽6厘米的一般胶带，在网上的批发价格约为10元，但相同规范和长度的牛皮纸胶带价格近40元，推行难度可想而知。
别的，快递废旧包装重复利用率低。废旧的封装袋和塑料袋，自身分量就很轻，作为废品往往无人问津。在废品收回者眼中，快递包装既占当地又不值钱。
在我国寻求高水平质量的开展和绿色晋级的大布景下，怎么有用处理快递业废弃物问题成了一道必答题。
我国仓储与配送协会副会长王继祥说，快递业废弃物不只仅存在于配送结尾，电子商务物流系统上游，在产品的收购、运送、仓储、分拣、加工、配送等各环节，也存在重复包装、过度包装、包装规范乱七八糟等问题。
本年8月，国家市场监管总局等8部分联合印发《关于加强快递绿色包装规范化作业的辅导定见》，提出力求到2022年，全面树立严厉有约束力的快递绿色包装规范系统，支撑快递纸箱塑料包装减量化、绿色化、可循环获得明显成效。
“快递绿色化问题不只在于包装原材料的继续创新和规模化使用，更在于建造一个社会协同、敞开同享的基础设施，例如收回系统、管理系统。”菜鸟网络科技有限公司相关负责人说。
我国循环经济协会副会长兼秘书长赵凯表明，未来有必要凭借政府的力气，有力推进相关企业联动上下游合作伙伴协同打造绿色供应链、推进供应链“端到端”（包含品牌商到零售商、零售商到用户）的绿色举动和绿色转型。
